[Указ./ред.] Будет ли Ford Raptor R 2022 года использовать новую амортизаторную технологию FOX LiveValve X2? Вот как это работает

Jan 08, 2024

Это следующий шаг в шоковых технологиях.

Какая подвеска ляжет в основу нового Ford Raptor R 2022 года? Вот одно неофициальное предположение. Мировой дебют нового Polaris RZR Pro R 2022 года также представляет нам новые амортизаторы FOX LiveValve X2. Это новейшая полуактивная амортизаторная система, которая электронно и независимо контролирует и регулирует сжатие и демпфирование отбоя в режиме реального времени.

Амортизаторы FOX LiveValve, которые были представлены на Ford Raptor 2019 года, управляют электронным способом одним клапаном в системе амортизаторов. Он изменяет жесткость амортизатора, но одинаково влияет как на сжатие, так и на отскок. Новая система LiveValve X2 использует два клапана для независимого управления сторонами сжатия и отбоя. Это позволяет более точно контролировать поездку.

Вот как FOX объясняет новую систему X2.

Учитывая, что текущий Ford Raptor 2021 года использует амортизаторы FOX LiveValve 3.1, кажется логичным, что следующий грузовик Raptor R перейдет на новейшую технологию LiveValve X2. Это позволило бы Raptor более напрямую конкурировать с Ram TRX. TRX оснащен ударной системой Bilstein Blackhawk e2 с технологией двойного клапана.

Пока мы ждем официального анонса Raptor R 2022 года, вот как Raptor 2021 года ведет себя в дюнах!

Еще один автомобиль, который может использовать новые амортизаторы LiveValve X2, — это новый Ford Bronco Raptor.