Город Принс-Альберт подал иск против поставщика автобусов за несоблюдение гарантий

Jan 09, 2024

Город Принс-Альберт возбудил судебный иск против поставщика автобусов за несоблюдение гарантий качества.

Vicinity Motor Corp — компания, отвечающая за продажу и гарантийное обслуживание парка новых транзитных автобусов, поставленных в 2019 году.

«Наши действия касаются гарантии. Эти автобусы все еще находятся на гарантии. Мы подали иск о возмещении наших расходов, потерь и ущерба», - заявил мэр Грег Дионн.

Через год после того, как семь автобусов убрали с улиц после того, как были обнаружены трещины в рамах, Дионн сообщила, что в ходе гарантийных переговоров был обещан полный парк замены транзитных автобусов.

Однако было доставлено только три, у двух из которых возникли проблемы с эксплуатацией.

«Это нас разочаровало. Они должны были поставить нам еще несколько штук, а в начале года уведомили, что не могут этого сделать», — сказал он.

«Для нас это было разрушительным воздействием, потому что, когда SGI обнаружила, что находиться на дороге небезопасно, чтобы убрать автобусы с дороги, это оставило нас без общественного транспорта».

Дионн сказала, что из-за сбоев многие маршруты регулярно отменялись в зимние месяцы.

Иск требует взыскания покупной цены семи автобусов, дополнительных затрат на замену при покупке нового парка, возмещения затрат на ремонт и временную замену автобусов, а также возмещения ущерба в качестве компенсации за сбои, причиненные городу и его жителям.

Дионн сказала, что после более чем года координации, которая включала доставку автобуса обратно в головной офис Vicinity, не было представлено никакого плана ремонта с указанием того, когда и как весь парк вернется в строй.

«Задержка была очень разочаровывающей. Мы были шокированы тем, что у нас возникла проблема, но еще больше мы были шокированы уровнем их обслуживания, потому что это хорошая и надежная компания».

Дионн сказала, что сейчас самое время подать в суд, поскольку осенью существует неизбежная потребность в большем количестве автобусов.

Он сказал, что шесть транзитных автобусов компании First Bus Canada, местного подрядчика города, который эксплуатирует автобусы, сейчас находятся в их распоряжении.

Поскольку эти автобусы недавно прибыли из США, в настоящее время их готовят к соблюдению канадских стандартов транзита и сертификации SGI. Ожидается, что три из шести автобусов выйдут на дорогу в июне.

«Теперь у нас есть шесть автобусов и три из Окрестностей, что дает нам девять. У нас только семь маршрутов, так что мы можем вернуться к нормальной работе и начать предоставлять услуги нашим жителям».

В заявлении по электронной почте Уильям Трейнер, генеральный директор Vicinity Motor Corp., сообщил, что в 2018 году было произведено 150 единиц, включая семь автобусов для принца Альберта.

«Изучив каждый из остальных 143 автобусов и проконсультировавшись со всеми другими транспортными властями, которые имеют такие же дорожные условия, ни один из них не столкнулся с такими же проблемами, как принц Альберт. На самом деле все они до сих пор работают идеально», Тренер сказал.

Тренер сказал, что автобусы Prince Albert проверяли «многочисленные инженеры».

«Каждая инспекция сообщала, что из-за серьезного отсутствия технического обслуживания сталь автобусов проржавела до такой степени, что это привело к повреждению конструкции», - сказал он.

«Они демонстрируют такое невероятное скопление соли и грязи, что каждый автобус может заполнить четыре-пять тачек, полных застрявшего дорожного мусора».

Тренер сказал, что у них есть определенные графики и процедуры технического обслуживания, которые необходимо соблюдать при предъявлении гарантийных претензий. В их график входит мытье, проверка и повторное нанесение грунтовки при необходимости.

Он сказал, что по закону требуется проводить ежегодную проверку безопасности пассажиров, и если какая-либо сторона отказывается следовать процедурам, указанным в руководстве, гарантия считается недействительной.

«Все инженеры и специалисты пришли к единодушному мнению, что это произошло из-за серьезного отсутствия технического обслуживания. Город принца Альберта несет бремя этой ответственности», - сказал Трейнер.