Вы надеялись пообедать в поезде Orange Line? Это маловероятно, поскольку MBTA утилизирует старые автомобили.

May 29, 2023

Реклама

Вы надеялись, что чашечка кофе и, возможно, кусок пирога в бывшем поезде Orange Line изгонят все воспоминания о необъяснимых задержках, неопознаваемых запахах и попутчиках, которые не снимают рюкзаки?

Извини. Вам, вероятно, не повезло.

Самые старые автомобили на Оранжевой линии, некоторые из которых относятся к администрации Картера, направляются на свалку, где они будут разобраны, а аккредитованный подрядчик Костелло будет работать над утилизацией таких компонентов, как уплотнение и грунтовка, содержащих опасные материалы. . А поскольку для извлечения этих компонентов бригадам приходится разбирать поезда, переоборудование одного из транспортных средств для более творческого, стационарного использования практически не обсуждается.

«Мы получили много запросов от людей, которые хотят купить его или [спрашивают], почему вы не можете превратить его в закусочную, почему вы не можете сделать то, почему вы не можете сделать то», — генеральный директор MBTA. Стив Пофтак заявил в четверг. «На самом деле, нашим приоритетом, конечно, является безопасность и соответствие требованиям [Департамента охраны окружающей среды], поэтому мы утилизируем их через аккредитованное предприятие, которое может их перерабатывать».

Эти выведенные из эксплуатации поезда являются результатом длительных усилий MBTA по переходу на совершенно новые парки Оранжевой и Красной линий. Однако этот процесс натолкнулся на множество препятствий из-за многочисленных задержек со стороны подрядчика CRRC. В четверг заместитель генерального директора MBTA Гонневиль объявил, что CRRC придется снова отложить доставку из-за проблем с поставками и рабочей силой.

По данным T., водители Orange Line в настоящее время всегда ездят на новых автомобилях. По словам Гонневиля, в автопарке MBTA в Веллингтоне или активно находятся в эксплуатации 78 новых автомобилей. Но остальные 74 машины еще в работе. Первоначально предполагалось, что CRRC поставит все 152 автомобиля Orange Line к январю 2022 года; Затем срок поставки был отложен до апреля 2023 года. Последняя дата поставки — лето 2023 года.

Ожидается, что последние автомобили Red Line будут доставлены летом 2025 года.

Как только новые автомобили Orange Line поступят в эксплуатацию, Пофтак говорит, что больше старых автомобилей также можно будет сдать на слом.

Однако не все эти старые автомобили обязательно обречены: Пофтак сказал, что T предложил два автомобиля Музею прибрежных троллейбусов в Кеннебанкпорте, штат Мэн, который называет себя «первым и крупнейшим музеем электрических железных дорог в мире». По словам Пофтака, музей еще не подтвердил, примет ли он это предложение.

«Я не верю, что существует личная или коммерческая возможность приобрести эти автомобили», — сказал он. «Если появится коммерческая возможность, мы ею воспользуемся».